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希腊政府、欧盟委员会和欧洲投资银行(EIB)在希腊纳克索斯岛签署了一项协议,设立岛屿脱碳基金,为希腊岛屿上的脱碳项目提供资金。
The 希腊资产发展基金(ADF) 一家国有资产管理企业将管理该岛的脱碳基金。通常情况下,希腊政府将几家国有企业置于资产发展基金的管理之下,该基金负责监督这些企业的私有化。
对于岛屿脱碳基金,ADF 将管理融资项目,必要时启动招标,并向希腊环境和能源部以及欧洲投资银行报告,后者还负责向已批准的项目发放资金。
欧盟排放交易体系 (ETS) 将为该群岛的脱碳基金提供资金。欧盟排放交易体系的上限基于限额与交易方法,以排放许可的形式设定,排放许可通过拍卖出售并可进行交易。
“欧盟排放交易体系的收入主要用于国家预算,成员国必须用这些收入支持对可再生能源、能源效率和有助于减少排放的低碳技术的投资,”委员会表示。
新政允许希腊在欧盟排放交易计划下竞标2500万个二氧化碳排放许可,并利用这些收入为其岛屿的脱碳提供资金。
配额价格随欧盟碳市场波动,但希腊政府最近表示,根据欧盟排放交易体系的基本价格方案,岛屿脱碳基金的初始预算将在 16 亿欧元左右,到 2032 年有可能增至 38 亿欧元。
三方协议概述了将获得资助的三类项目:可再生能源和能源存储,至少一半的预算将分配给这些项目;该岛与希腊大陆之间的新电网连接;以及电动汽车充电器、港口冷熨设备和水处理厂等基础设施项目。
岛屿脱碳基金不应与希腊政府于 2021 年推出的 Gr-Eco 岛屿倡议相混淆。Gr-Eco 计划的主要目的是促进小规模可再生能源和 能源存储系统 位于未与大陆电网相连的希腊小岛上。虽然两者是分开的,但能源部发言人最近告诉 PV 杂志,岛屿脱碳基金将成为 Gr-Eco 岛屿计划的主要资金来源。
希腊电力传输运营商(强加)最近启动了连接大陆科林斯和多德卡尼斯群岛科斯岛的新电网线路的招标。该线路将采用一条 380 公里长的高压直流 (HVDC) 电缆,容量为 1 千兆瓦。该项目将标志着多德卡尼斯群岛独立电网首次与大陆电网相连。
IPTO表示:“该项目将逐步淘汰污染严重的燃油发电厂,加强能源供应安全,并支持希腊岛屿的绿色转型。”
希腊政府表示,其目标是从岛上脱碳基金中为该项目筹集资金。
IPTO还签署了一项新协议,将其负责阿提卡和克里特岛之间互连线路的子公司20%的股份出售给国家电网国际发展有限公司,后者是中国国家电网公司的全资子公司。
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