通过电池废弃物重新分类为欧洲循环经济奠定坚实基础

为建立稳定的循环经济，欧盟委员会启动了一项针对电池废弃物的新分类方法，以便将关键材料在更长时间内保留在欧洲境内。

遵守巴塞尔公约 和 废物运输条例根据最新更新的废物清单，黑物质现在属于有害废物类别。

新的分类不仅涵盖黑块，还涵盖其他物质，例如镍基、锂基、锌基废电池以及碱性和钠硫废电池。重新分类带来了新的危险代码，明确针对在专门收集的城市垃圾中发现的锂电池。

为了在电池的整个使用寿命期间有效管理废弃物，我们实施了新的不同废弃物代码，广泛应用于：

• 电池生产产生的废弃物
• 废旧电池废物
• 电池回收过程中产生的过渡碎片

 

修订保证了对欧洲境内外的电池和黑物质的有效处理和跟踪，从而增强了电池废物流的识别和可追溯性。

实际上，这意味着欧洲公司将通过限制向非经济合作与发展组织 (OECD) 国家出口来更好地控制黑色大宗货物。

它与完美契合欧盟电池法规的目标是在欧洲建立自给自足的循环经济，加强原材料和能源安全，并增强欧盟在电池方面的自力更生能力。

重点关注的是黑物质，它是废旧电池的碎片，含有锂、钴、锰、铜和镍等重要材料。

欧盟委员会环境、水资源恢复力和竞争性循环经济专员杰西卡·罗斯沃尔 (Jessika Roswall) 评论道：“通过让黑人在经济中停留更长时间，我们可以刺激我们的循环经济，并且电池回收流程“”

展望未来

废物清单的修改将在《欧盟官方公报》（欧盟官方公报）上公布后 20 天生效。但是，立法机构（即欧洲议会或欧盟理事会）可能会根据《欧盟运作条约》第 290(2) 条提出反对意见。

该法案通过后（通常持续两个月），欧盟成员国和适当的利益相关者将需要应用这些新规范，这些规范随后将定期出现在允许的程序和相关文件中。

重新分类可能迫使废物处理商在处理欧盟境内危险废物并将其运往经合组织国家时调整其管理方法。

该授权法案的本质源自联合研究中心 (JRC) 关于“针对性修改欧洲电池相关废物清单的技术建议”的报告。