询问
安装在道路和铁路线附近的光伏系统需要进行眩光评估,以确保反射的阳光不会影响交通安全。此前,由于缺乏统一的标准和明确的眩光评估专家资质要求,项目开发商一直感到困惑。这一空白在11月初得到解决,当时德国负责高速公路基础设施的联邦机构正式推出了光伏眩光分析的约束性标准。
在光伏眩光评估方面拥有丰富经验的技术检测服务提供商现在可以完全符合新制定的要求。2025年,一家这样的服务提供商接受了独立评估,并获得了国家认证机构的认证,其水平超过了最低法定标准。因此,监管机构能够更高效地审查和批准符合规定的眩光研究报告。</p>
对于每个计划安装的太阳能系统,专家会计算阳光在光伏组件上的反射情况,并评估这些反射是否会导致难以接受的眩光。分析过程中会结合精确的位置数据、年度太阳位置模型以及光伏系统的详细技术规格。直接反射的计算精度很高,而间接反射则使用成熟的模拟模型进行评估。</p>
符合规定的眩光评估能够帮助太阳能项目运营商证明组件朝向和系统设计不会对公路或铁路交通构成风险。满足所有监管要求也有助于加快审批流程。</p>
德国的可再生能源目标要求大幅扩大光伏发电装机容量,预计到2030年,光伏装机容量将翻一番,达到215吉瓦。实现这一目标将需要大约5万公顷的额外土地。
为了减少对环境的影响,太阳能装置越来越多地规划在现有基础设施(例如公路和铁路走廊)沿线。在这些情况下,确保交通安全至关重要。以往的国际事故表明,太阳能装置产生的反射光若不加以控制,可能会干扰交通运营,这凸显了在大规模太阳能部署中进行标准化光伏眩光评估的重要性。</p>
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