2025 年气候与转型基金：拟议财务修订将削减一半

气候与转型基金 (CTF) 的财务蓝图概述了 2025 年的拟议收入和支出总额，总额仅为 254.7 亿欧元。相比之下，前一年的预测总额高达惊人的 582.2 亿欧元。预计收入的大部分似乎来自《燃料排放交易法》下的二氧化碳定价，估计为 154.1 亿欧元（相比之下，2024 年为 122.5 亿欧元）。同时，根据《温室气体排放交易法》拍卖配额的收益预计将贡献 67.4 亿欧元（而 2024 年为 65.8 亿欧元）。根据草案，用于资助计划支出的联邦拨款将不会在 2025 年进行。在前一年，共拨款 104 亿欧元。此外，“从储备中提款”只会在 2025 年为 CTF 注入近 3.17 亿欧元，而同年，CTF 的资金量约为 290 亿欧元。

取消电力补贴，建筑节能项目减少

2024 年，用于抵消高电费的补贴约为 193.7 亿欧元。预计到 2025 年，这些补贴将停止发放。这将使人们的注意力转向建筑行业能源效率和可再生能源的资助措施，尽管拟议削减，但仍预留了 143.5 亿欧元的巨额资金。相比之下，2024 年为此目的预留了 167.4 亿欧元。

略有增加，为 4.92 欧元  亿欧元（2024 年为 48.2 亿欧元）用于“数字化微电子”。预计 2025 年热网改造的资金注入将大幅增加，具体为 9.79 亿欧元（2024 年为 75 万欧元）。

遗憾的是，购买电动汽车将不再有补贴。这些补贴已从 2023 年的 26 亿欧元大幅下降至 2024 年的近 2.1 亿欧元。尽管如此，仍将提供更多资金用于采购采用替代驱动的商用车和公共汽车（商用车：3.7529 亿欧元，而不是 3.2808 亿欧元，公共汽车：4.6208 亿欧元，而不是 4.5962 亿欧元）。还承诺为基础设施提供额外支持。

BDEW 对 CTF 预算的可靠性表示担忧

BDEW 管理委员会主席 Kerstin Andreae 指出了 30 亿欧元“全球额外收入”和 90 亿欧元“全球成本节约”中存在的潜在问题。她批评说：“只有三分之二的计划预算能够可靠地得到满足”，并强调这给既定资金是否可以完全使用带来了不必要的不​​确定性。“如果出现透支，CTF 的任何暂停都会阻碍能源转型并肆意破坏信任，”Andreae 警告说。

从好的方面来看，安德里亚对政府通过核心预算而不是 CTF 为 EEG 账户提供资金的计划表示欢迎，称此举将增强 CTF 内部的财务安全性。Solarserver 已经报道过此计划。

Andreae 认为增加热力网络预算是“正确且重要的，但仍然不够”。她呼吁将联邦资助节能建筑方面的任何不足之处重新用于资助热力网络。

发电厂战略缺乏资金

发电厂战略已大幅缩水，根据现有财务计划，到 2035 年的预算为 75.5 亿欧元。新计划为 2024 年和 2025 年分别设定了 25 万欧元的适度预算。Andreae 敦促迅速确保预算安全，因为已宣布将于 2024 年底/2025 年初开始第一轮氢能发电厂招标。

她还指出，氢气产量的削减幅度很大，减少支持发出了错误的信号。特别是在产量上升的初期，持续为国内生产和进口提供资金至关重要。

安德里亚认为，政府应该推广电动汽车——目前，电动汽车至关重要，而充电基础设施已经非常丰富。

CTF 经济计划草案附于 2025 年预算法草案。完整文件可在此处找到 这里，第 3275 页为 CTF 的经济计划。

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