电动汽车和热泵每年可消除110小时的负电价

受绿色能源合作社“绿色星球能源”的委托，咨询公司 Enervis 发布了一项具有里程碑意义的研究，探讨热泵和电动汽车 (EV) 如何影响电价、二氧化碳排放和可再生能源整合。题为 “热泵与电动汽车的灵活运用——能源经济效益分析” 绿色星球能源公司政策与传播主管 Carolin Dähling 表示，研究强调，战略运营控制（尤其是与动态电价相一致的控制）可以“简化能源转型，让所有人都能负担得起电力”。

该研究量化了通过智能使用电动汽车和热泵将能源需求从传统的早晚高峰转移到中午对电网稳定的效果。至关重要的是，绿色星球能源强调，家庭用电绝不妥协：“缓冲储能等智能系统可以高效预热热泵”，而电动汽车车主可以设置精确的充电截止时间，以避开高峰时段。

主要发现包括：

减少负面定价事件： 2025 年至 2035 年间，每年负电价的小时数可能会减少 平均 110 小时，提高了风能和太阳能发电场的经济可行性。

减少能源浪费： 与停机相关的能源损失可能会减少 每年 6 太瓦时，同时对昂贵、碳密集型天然气发电厂的依赖也会减少。

价格稳定： 需求灵活性可降低基荷电价 3.60欧元/兆瓦时 价格达到顶峰 6.20 欧元/兆瓦时 （分别为每千瓦时 0.36 美分和 0.62 美分）。日前平均价差将缩小约 20 欧元/兆瓦时。

碳减排： 减少天然气厂的使用可以带来 每年减少二氧化碳排放量 70 万吨。

通过利用技术和关税激励来优化需求，该研究认为电动汽车和热泵可以作为更便宜、更清洁、更具弹性的能源系统的双重催化剂——证明灵活性是释放绿色转型全部潜力的关键。